摘要又稱(chēng)概要、內(nèi)容提要。論文摘要是以提供內(nèi)容梗概為目的，確切地陳述和概括重要內(nèi)容。通過(guò)閱讀摘要，讀者可以全面了解整體的意思，可判定是否符合需求。

摘要翻譯的類(lèi)型：

論文摘要翻譯的類(lèi)型主要包括以下幾點(diǎn)：

1.描述性摘要：一般只用兩三句話概括論文的整體內(nèi)容,用于幫助讀者決定是否需要閱讀全文.

2.資料性摘要：一般說(shuō)明研究問(wèn)題和研究成果,其特點(diǎn)是全面、簡(jiǎn)要地概括論文的目的、方法、主要數(shù)據(jù)和結(jié)論.通常,閱讀這種摘要可以部分取代閱讀全文.

3.描述-資料性摘要：形式表述論文中信息價(jià)值較高的部分,以描述性摘要的形式表述其余部分.

摘要翻譯的注意點(diǎn)：

1．要注意專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的翻譯。

2．要注意人稱(chēng)和時(shí)態(tài)，一般只用第三人稱(chēng)和現(xiàn)在時(shí)。

3．要注重邏輯性，透徹分析句子的深層結(jié)構(gòu)。

論文摘要翻譯案例：

摘要： ①預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)體系具有高力學(xué)效率，結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)輕盈、剛度偏柔，大變形失穩(wěn)極限狀態(tài)成為結(jié)構(gòu)體系破壞形態(tài)，延性性能控制是體系設(shè)計(jì)的關(guān)鍵；②預(yù)應(yīng)力索、鋼棒又具有延性性能低的特點(diǎn)，在體系大變形極限狀態(tài)下其延性性能安全成為突出問(wèn)題；③預(yù)應(yīng)力單元在體系大變形時(shí)將產(chǎn)生更大反向平衡荷載，可有效控制結(jié)構(gòu)體系的大變形，但過(guò)大的預(yù)應(yīng)力度會(huì)使結(jié)構(gòu)體系變形能力降低，失去塑性變形“屈服臺(tái)階”，甚至使體系呈現(xiàn)“脆性破壞”特征?？傊?，延性性能成為預(yù)應(yīng)力大跨度鋼結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)的安全控制因素。從預(yù)應(yīng)力大跨度鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)實(shí)踐出發(fā)并結(jié)合試驗(yàn)研究，通過(guò)考慮幾何非線性、材料非線性的力學(xué)計(jì)算分析，得到體系的荷載-應(yīng)力、荷載-應(yīng)變、荷載-位移全過(guò)程曲線，對(duì)基于延性的承載力性能與變形能力進(jìn)行分析研究，提出體系的彈性、彈塑性承載力、變形能力控制指標(biāo)，以及基于性能的預(yù)應(yīng)力大跨度鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。

Abstract: The failure patterns of the large span steel structure (LSSS) at is a kind of large deformation instability limit state and its safety control indexes mainly includes strength ductility performance and deformation ductility performance. However, there is no specific regulation about ductility performances in Chinese steel structure codes systems. Based on large number of engineering design practices and experimental study, structure analyses are firstly carried out when considering geometrical non-linearity and material non-linearity. Then load-stress、load-strain and load-displacement whole process curves are obtained and strength ductility performance and deformation ductility performance of LSSS are carefully investigated. On this basis, the control indexes of strength ductility performance and deformation ductility performance for systems and joints of LSSS under elastic and elastic-plastic analysis are set up and a ductility performance-based method for LSSS design is put forward.